Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно.
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 24.02.26
Репутация:
0
Отправлено: 24.02.26 19:53. Заголовок: Ремонт тріщини в чавунному блоці двигуна — реально?
Тріщина в чавунному блоці двигуна від мінітрактора, невелика, але тече антифриз. Читав, що чавун можна заварити аргоном з нікелевою присадкою або холодною зваркою. Хто ремонтував блоки — чи тримається і скільки коштує?
Чавунні блоки ремонтують досить часто, якщо тріщина не в зоні високих навантажень і не критична. Треба правильно підготувати: вифрезерувати канавку, повільно прогріти, варити короткими валиками з перервами, щоб не з’явилися нові тріщини. Я ремонтував блок від старого трактора — заварили аргоном з нікелевою присадкою, потім відшліфували і перевірили на герметичність. Уже другий сезон працює без течі. Але потрібен зварювальник, який саме чавун варив, а не просто «беремося за все». Ціна вийшла в кілька разів дешевше нового блоку. Шукав місце з досвідом по ремонту двигунів. Глянув тут https://stn-group.com.ua/poslugi/zvaryuvalni-roboty/ — вказують аргон чавуну, сталі, алюмінію, є приклади складних ремонтів. Замовив — зробили акуратно, перевірили під тиском. Для таких ремонтів варто пробувати, якщо тріщина не величезна.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 1885
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет